Нетрезвый экипаж российского судна пытался пришвартоваться в польском порту.
– Последнее, что перестанут делать люди — это пить, – вспомнилось мне одно известное высказывание.
В этом русского человека никто и ничто не сможет остановить. Ну, а если это еще и моряк с его широкой душой, тем более…
То, что для «них» является «из ряда вон выходящим», для нас – норма…
Нетрезвый экипаж российского судна пытался пришвартоваться в польском порту
4 декабря 2021 года польские пограничники задержали сухогруз «Руслана» при заходе в порт Гданьска.
– Очередная провокация польских «друзей», – подумал я. – Опять, поди, санкции какие-нибудь…
Ан, нет… Дело было совершенно в другом. Экипаж корабля был нетрезв.
Да, честно говоря, да, немножко было там остаточное явление. Но это недопустимо, конечно,
– прокомментировал ситуацию Алексей Суровцев, генеральный директор судоходной компании «Трансфлот», которой принадлежит корабль.
Остаточное явление? Вы, господин директор, серьезно?.. Это как надо было накануне «веселиться», чтобы это «остаточное явление» заметили со своего катера польские пограничники? Хотелось бы мне знать…
Ответ прост – корабль отклонился от маршрута
Он шел со скоростью 11 узлов прямо в направлении пляжа на Собешевском острове за пределами судоходного пути,
– сообщили поляки.
К тому же, по данным польской стороны, капитан судна, его старший помощник и электромеханик якобы находились в нетрезвом состоянии.
Однако генеральный директор грудью встал на защиту своих моряков.
Они от курса не отклонялись никуда, это так поляки пишут. Они шли на рейд, но немножко проскочили, потом вернулись обратно на рейс. Но тут приехал польский контроль, пограничники, сами понимаете, какая обстановка сейчас, поэтому лишь бы только придраться,
– опроверг он претензии польских пограничников.
Но глядя на карту, на которой отмечен путь сухогруза «Руслана», в это трудно поверить.
Сообщалось, что экипаж не отвечал на вызовы служб и офиса капитана порта. Судно едва не село на мель, двигаясь близко к берегу. Спустя время поляки смогли вступить с экипажем в контакт и отправить его на якорную стоянку.
Почему это произошло?
Я не имею ввиду действия польской стороны. Мне интересно, почему наши доблестные моряки находились в таком состоянии?
Может их трюмы были забиты ящиками с элитными горячительными напитками, и они не могли устоять перед искушением?
Так, нет… Они везли стальные конструкции из Литвы в Польшу.
Или их так сердечно провожали литовские «друзья»?
Нет… Ситуация в мире не та, чтобы пить с прибалтами на брудершафт.
Видимо, ситуация была, как у Жванецкого:
Но у нас с собой было…
Чайки, морской простор, хорошие люди… От чего же не хлопнуть «по одной»… А может и не по одной…
В настоящее время судно стоит в порту Гданьска. Из-за инцидента экипаж будет заменен — из Калининграда на смену выезжают другие моряки.
В понедельник, 6 декабря, планируется его разгрузка. Ну, а в среду, 8-го, — выход из Польши, если, конечно же, новый экипаж будет «в состоянии».
*********
Наверное, после этого случая этим «горе-морякам» придется искать новую работу. Это ничего, ведь каждый шестой житель России ищет себе вторую работу. Об этом можно прочитать ТУТ >>>
