Деревянный самокат – мечта каждого советского мальчишки
– Витька, давай догоняй, – бывало, кричу я своему другу и, вскочив на самокат, несусь по булыжной мостовой.
Мое детство пришлось на середину 60-х годов
Неимоверный грохот моего «аппарата» заглушал даже рев мотора, проезжавшего мимо самосвала. Прохожие с улыбкой оглядывались. Этот шум издавали металлические подшипники, которые заменяли колеса. На таких самокатах гоняли «поголовно» все советские мальчишки в 50-60-х годах .
Для изготовления подобной детской игрушки были необходимы лишь два подшипника, да пара метровых обрезков доски, несколько гвоздей, молоток и ножовка по дереву. Отцы той поры, не особо напрягаясь, могли за час, полтора соорудить на радость сыну такое транспортное «чудо».
Но был и другой способ изготовления
– Пацаны, смотрите какой у меня самокат, – хвастался уже не первый день белобрысый Мишка, важно раздувая щеки.
Дело в том, что идея использования подшипников было позаимствована у инвалидов. После окончания Великой Отечественной войны на рынках и вокзалах большинства города можно было наблюдать большое количество безногих людей, перемещающихся на деревянных тележках. Вместо колес там были подшипники.
Никто, кроме них, не мог так профессионально изготовить деревянный самокат. Сделанный «инвалидом-колясочником», такой самокат всегда выделялся своим качеством. Они аккуратно выстругивали круглую деревянную палочку, на которую, как на вал, надевали подшипник.
В нашем дворе тоже был такой мастер
Звали его Семеныч. Откуда он появился и где живет, никто не знал. Хоть он и вел не совсем правильный образ жизни, руки у него были «золотые». Все окрестные хозяйки приносили к нему чинить разную утварь, точить ножи и ножницы.
– Семеныч, сделай самокат, – просили его мальчишки.
– Принесешь два подшипника и 15 копеек, – отвечал инвалид, – будет тебе самокат.
Вот таким самокатом, который сделал Семеныч, и хвастался наш белобрысый друг Мишка.
Но у этой конструкции были и свои недостатки
Самое главное – у самоката не было тормозов.
– Разойдись, задавлю, – часто раздавался на улице мальчишеский крик. Это кричал какой-нибудь гонщик, не рассчитавший свою скорость.
И еще… Самокат мог ехать только прямо, на нем нельзя было повернуть. У него не было руля. Вернее руль был, но он выполнял совсем другую функцию. Мальчишка держался за него, чтобы сохранить равновесие и не упасть во время езды.
Рулем, обычно, служила палка с закругленными концами, приколоченная к доске, выполнявшей роль «вилки». На этой «вилке» пацаны химическим карандашом рисовали кто номер, как на гоночной машине, кто звезду, а кто и серп с молотом.
Ну, а если приходилось круто повернуть, то мальчишка на всем ходу спрыгивал с самоката, разворачивал его, и снова вскочив, продолжал движение.
Я смотрел на тестя, раскрыв рот
– Витька, давай догоняй, – бывало, кричу я своему другу и, вскочив на самокат, несусь по булыжной мостовой.
– Вот так, Сережа, мы в детстве на самокатах гоняли, – закончил свой экскурс в детство Петр Михайлович, – и были абсолютно счастливы.
– А Вы не хотели бы снова прокатиться на самокате? – спросил я тестя.
– А я и так катаюсь на нем каждый день, – усмехнулся он, – то по делам, то в поликлинику, то в аптеку. Пошли, кое-что покажу.
Петр Михайлович открыл кладовку и выкатил оттуда электро-самокат. Я даже присвистнул от удивления.
Да, он в прекрасной физической форме, но такого от своего тестя я не ожидал.
Вот, что значит лихое детство в СССР.
Историю своего тестя рассказал Сергей Ж.
Если Вам понравилась история – ставьте «палец вверх!» и ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ
